少見的原廠回收(recall)事件

有在開車的朋友一定很常聽到recall這個詞。  簡單的說就是已經賣出去的汽車，突然發現其中有什麼零件或是設計是有問題的，所以要全部回原廠去做零件更換。

這種事情在汽車這個行業裡面每個月都會聽到，一點都不希奇。
不過這次希奇的是，recall的是石油公司…加錯油的車主這下可要花大錢去修引擎了。

這次 recall的苦主是BP(前英國石油，現BP為其正式名稱)。
發生範圍也只限於下圖上面那一帶而已

只要是在八月十三號到八月十七號之間加了油，出問題的車主，都可以找BP登記，並且到有合作的修車廠來處理這個問題。  平均起來每個車主要花一千二百美金的修車費，把油從油箱裡面清出來、清理油路管線、換新的火星塞等等…  

不過一如往常的，習慣掩蓋事實(註)的BP並沒有說是什麼原因引起這次recall。

註: 2010/04/20 BP的鑽油平台發生爆炸，造成史上最嚴重的漏油事件。 BP一直打死不承認是他們家的問題，把責任通通往外包商身上推。 直到2011年九月，美國海岸警衛隊和海洋能源管理局月公布的調查報告認為用於加固油井的水泥出現問題是原油泄漏的主要原因。  出事的平台在漏油事故發生前已存在預算超支、監測設備出現異常等問題。  BP 在實施油井水泥工程時，減少注入油井的水泥量以節約開支，造成油井安全出現問題。