愛嫌又愛買？

相信大家都有去菜市場買菜的經驗。

正當你看中了一顆漂亮的蔬菜時，旁邊的歐巴突然一把搶走，還大聲和老闆嚷嚷說這個葉子有一點爛掉叫老闆算她便宜一點，相信這種事大家都碰過吧。

但也許你不知道的是，美國人買車有時也和歐巴沒什麼兩樣…

在今年六月的時候，J.D. Power曾經做過一份針對新車品質的調查。
這份調查寫的有點長，我為各位簡敘一下他的重點。

他的重點就是： "汽車的品質有著全面性的提昇(註1)，但中控台是一個特例。 在所有其他項目滿意度都上昇的狀況之下，只有中控台一直被抱怨有問題。(註2)"

這個情況其實也很容易理解，因為電子產品的壽命越來越短，規格也一直在變。



當汽車音響裝的是八片式CD player，市面上可能早就進步到在聽MP3。

好不容易汽車音響有個給ipod的插槽可以直接聽音樂了，這個時候iphone出了，插的進去但讀不到。

汽車裝了原廠的導航系統，結果iphone裡面的導航軟體的地圖更新，操作介面還更好用。

當汽車工業準備要支援iphone的時候，新的iphone說連接頭要改規格？



汽車工業永遠趕不上電子產品的變化，被抱怨也只能說是剛好而已。
(只是突然想到，如果當年蘋果的汽車計畫真的有繼續推下去的話，應該會對現在的汽車工業產生重大的改變吧。)

不過抱怨歸抱怨，這些車主還是非常希望自己的新車能有些新奇的功能。 

車廠都是根據車主的體會來進行設計方面的變動，以迎合車主的喜好。

智慧型手機的普遍，使得許多車主會希望自己的新車總是能有些能讓自己不必一直動手操作的功能。  不然很可能會像這個圖裡面的大學生一樣，傳簡訊傳一傳結果開到山崖下面去。


事實上，在美國已經有不少家車商準備在方向盤上加一顆按鈕，和iphone 4S連線之後，就可以把Siri叫出來，免得自己還要手動輸簡訊和看行事曆看mail之類的。
蘋果是說 BMW, GM, Benz, Land Rover, Jaguar, Audi, Toyota, Chrysler, Honda都已經準備在未來的十二個月內，逐步把這個功能給導入新車裡。

至於為什麼福特沒有在裡面呢…？  因為他們家用的是微軟的系統 XD




註1: 他們的算法是以2011年當標準，每100輛新車有五個問題。 在2012年調查出來的數據是每102輛車有五個問題。  所以等同於整體品質上昇了5%。

註2: 這裡的中控台指的是音響、導航、或是DVD影響設備。 而這個項目從2006年開始到現在品質下降了45%，表示越來越多人在罵這一項。 而平均來說從2006年到現在，平均來說整體品質是上昇了24%。